¿Por qué Ford se estanca en China mientras Toyota crece?

actores como la inversión en nuevos modelos, la rivalidad con marcas locales, las relaciones con los concesionarios, los servicios de posventa y la percepción sobre la calidad afectan a las ventas.

Varios fabricantes de automóviles están recortando la producción en China, el mayor mercado mundial de coches, donde las ventas de vehículos de pasajeros cayeron un 4% hasta 23 millones de unidades el año pasado, el primer descenso anual en casi tres décadas. China representa el 30% de las ventas globales de coches, y las marcas extranjeras acaparan dos tercios del mercado.

Esto implica que los proyectos de las multinacionales con fabricantes de vehículos chinos están muy expuestos al descenso. Pero no a todos les ha ido mal. Las ventas de la empresa conjunta de Toyota con Guangzhou Automobile repuntaron casi un 35% el año pasado, mientras que las del proyecto de BMW con Brilliance Auto lo hicieron un 20%…